Auton talvisäilytys ulkona: täydellinen valmistelu ja tarkistuslista

Auton valmistelu ennen talvisäilytystä ulkona

Aloita perusteellisella puhdistuksella ja käsittele mekaaniset perusasiat. Pese ja vahaa ulkopinta suojataksesi maalia tiesuoloilta ja jäätymis-/sulatusjaksoilta. Imuroi ja poista roskat tai ruoka, joka saattaa houkutella jyrsijöitä. Korjaa aktiiviset vuodot (öljy, jäähdytysneste, jarruneste) ennen kuin poistut autosta – pienet vuodot pahenevat kylmällä säällä.

Polttoaine, nesteet ja moottorin hoito

Käsittele polttoainetta ja nesteitä talvivaurioriskin vähentämiseksi:

• Polttoaine: Täytä säiliö noin 90–95 % (ei täysin täynnä, jotta se laajenee). Lisää polttoaineen stabilointiaine, jos auto on käyttämättömänä yli 30 päivää – noudata tuotteen annosteluohjeita.
• Jäähdytysneste/jäätymisenestoaine: Varmista, että jäähdytysnesteen pitoisuus on oikea ilmastollesi (yleensä 50/50 eteeni tai propyleeniglykoli/vesi). Täytä ja painetestaa järjestelmä, jos epäilet ilmataskuja tai alhaisia ​​ilmataskuja.
• Öljy: Jos olet lähellä suunniteltua öljynvaihtoa, tee se ennen varastointia. Tuore öljy suojaa laakereita paremmin kuin öljy, johon on kertynyt epäpuhtauksia.
• Pesuneste: Käytä talviluokan pesunestettä, joka on luokiteltu alueellasi jäätymislämpötiloihin, jotta voit välttää nesteen jäätymisen ja tukkeutumisen.

Akku ja sähköjärjestelmä

Kylmä tyhjentää akut. Parhaat vaihtoehdot ovat: lataa akku täyteen ennen varastointia (täysin ladatun auton akun jännite on noin 12,6 V levossa), irrota miinuskaapeli, jos et pääse käsiksi autoon, tai käytä ulkokäyttöön suunniteltua säänkestävää valu-/kellulaturia. Jos irrotat, säilytä akkua betonittomalla alustalla (hyllyllä tai puupalikalla), jossa se ei jääty.

Renkaat, jarrut ja jousitus pitkiin istuma-aikoihin

Ryhdy toimiin välttääksesi litteitä läikkymiä ja säilyttääksesi renkaan kunnon:

• Täyttö: Täytä renkaat valmistajan kylmäpainespesifikaatioiden mukaisesti ja harkitse 3–5 psi:n lisäämistä hitaiden vuotojen ja tasaisten kohtien estämiseksi kylmälle jalkakäytävälle pysäköitynä.
• Jos mahdollista, siirrä autoa muutama tuuma 1–2 viikon välein (tai pyöritä ajamalla lyhyesti) kontaktipisteiden vaihtamiseksi; Jos käytät pitkäaikaista usean kuukauden varastointia, harkitse leveiden lautojen käyttöä renkaiden alla painon jakamiseksi.
• Käsijarru: Vältä jättämästä seisontajarrua päälle, jos pakkasolosuhteet voivat painaa takajarruja – käytä sen sijaan pyöräkiiloja.

Ulkosuojat: suojukset, tuulilasi ja pyyhkimet

Tarkoituksenmukainen auton suojapeite suojaa UV-säteiltä, lumelta, jäältä ja roskilta. Valitse hengittävä päällinen välttääksesi korroosiota aiheuttavan kosteuden loukkuun jäämisen. Nosta tai irrota pyyhkimen sulat irti lasista estääksesi kumin jäätymisen tuulilasiin. Pitkäaikaista altistusta varten harkitse hengittävän tuulilasin asettamista pyyhkinten alle jään muodostumisen vähentämiseksi.

Alavaunun ja ruosteenesto

Tiesuola on suurin ulkoinen korroosioriski. Jos et voi pysäköidä suolattomalle alueelle, pese alavaunu suolaisen ajon jälkeen ja harkitse kevyen ruosteenestoaineen levittämistä tai hyvämaineisen tuotteen tai liikkeen pohjamaalia. Keskity jarrulinjoihin, jousituksen osiin ja saumoihin.

Jyrsijöiden ja kosteuden torjunta

Jyrsijät etsivät suojaa ja pureskelevat johtoja ja eristeitä. Estä tartunnat seuraavilla tavoilla:

• Poista ruokalähteet: ei kääreitä, muruja tai helposti saatavilla olevaa lemmikkieläinten ruokaa auton lähellä.
• Käytä suljettuja jyrsijöiden syöttipisteitä tai karkotteita ajoneuvoalueen ympärillä (ei sisällä); koipalloja ei suositella, koska ne voivat vahingoittaa kumia ja maalia.
• Aseta jyrsijöiden karkotuspussit (kaupalliset "ei pureskelua" -pussit) konepellin alle ja tuuletusaukoihin, mutta noudata tuoteohjeita turvallisuusriskien välttämiseksi.
• Säilytä kuivausainetta (silikageeli) tai kosteudenpoistoainetta auton sisällä vähentääksesi hometta ja hajuja edistävää kosteutta.

Lumi-, jää- ja pakokaasuturvallisuus

Pidä pakoputki aina puhtaana lumesta. Älä koskaan käytä moottoria suljetussa tilassa – jos sinun on käynnistettävä auto lyhyeksi ajaksi lataamista varten, varmista, että pakoputkisto on esteetön. Käytä pehmeäharjaista kattoharjaa lumen poistamiseen ja vältä maalia vahingoittavia metallikaapimia.

Huollon tarkistuslista ja aikajana

Selkeä aikajana auttaa välttämään yllätyksiä. Käytä tätä käytännöllistä tarkistuslistaa ennen varastointia ja talven aikana.

• Välittömästi (1–7 päivää): pesu/vahaus, nesteet, polttoaineen täyttö, öljyn vaihto tarvittaessa, akku täyteen lataaminen, renkaiden täyttö, kansi paikalleen.
• Viikoittain: käynnistä ja käytä moottoria 10–15 minuuttia (vain ulkona) TAI käytä kellulaturia; tarkista rengaspaineet ja akun liitännät.
• Kuukausittain: tarkasta alavaunun suolakertymä, tarkista jyrsijämerkit, puhdista lumi auton ympäriltä, ​​tarkasta tiivisteet ja pyyhkimen kumi.
• Ennen kuin palaat normaaliin käyttöön: tarkista jarrut, renkaiden kunto, nestetasot, valot ja aja lyhyt koeajo varmistaaksesi, että kaikki toimii.

Pikaopas – kansityypit, suojaus ja hinta

Tärkeimmät hätätarvikkeet, jotka on säilytettävä autossa

• Pieni lumiharja ja pehmeä jääkaavin (vältä metallikaapimia maalin päällä).
• Kannettava käynnistys- tai tehostinpaketti, joka on suunniteltu kylmän sään käyttöön.
• Rengastäyttö painemittarilla ja perustyökalusarjalla.
• Heijastavat kolmiot tai soihdut ja lämmin peitto – hyvä käytäntö, jos joudut siirtämään autoa huonolla säällä.

Viimeiset käytännön vinkit

Merkitse kaikki mitä muutat (akku irrotettu, polttoaineen stabilointiaine lisätty), jotta muistat uudelleenaktivoinnin vaiheet. Pidä kirjaa päivämäärästä, jolloin laitoit auton varastoon, ja kirjoita lyhyet muistiinpanot tekemisistäsi. Jos autoa säilytetään ulkona useita kuukausia, tarkasta se säännöllisesti – pienten ongelmien havaitseminen ajoissa säästää isot korjaukset myöhemmin.